Niektórzy z nas myślą, że pierwszym popularnym autobusem miejskim, który wyjechał na krakowskie drogi był nieśmiertelny Ikarus. Pomijając pierwsze marki autobusów kursujących od 1927 roku, łączących Wolę Justowską i Salwator czy Barbakan-Prądnik Czerwony, warto wspomnieć o wystawianym co jakiś czas i odnawianym zabytkowym już autobusie – tzw. Ogórku. Być może autobus ten kształtem swoim przypomina troszkę ogórka, ale z tym zielonym warzywem ma niewiele wspólnego.
Prawdziwa nazwa tego czerwonego króla krakowskej komunikacji zbiorowej to… znany zapewne każdemu Jelcz. Autobusy tej właśnie marki panowały niepodzielnie, od 1862 roku do 1981 Jelcz był jedynym rodzajem autobusu spotykanym na krakowskich ulicach. Dopiero w latach 80-tych zastąpiono wysłużone Ogórki nowymi węgierskimi Ikarusami, których w Polsce było ponad 700!
Później koleiny w naszych drogach robiły krótkie, wysokopodłogowe Jelcze M120 z manualną skrzynią biegów. We wrześniu 1996 roku włączyliśmy do taboru niskopodłogowe autobusy Jelcz 181M, które posiadają automatyczną skrzynię biegów, oraz silniki Mercedesa spełniające normy Euro II. Warto pamiętać, że Jelcze składa się w Polsce, a dziś w Krakowie posiadamy łącznie 208 autobusów tej marki.
Dodaj komentarz