Rajdy, Formuła 1, KJSy

Jelcz 121M/ 121MB – Firma Jelcz w końcu pomyślała i o tych mieszkańcach naszego kraju, którzy nie są w pełni sprawni. W 1995 roku powstał pierwszy autobus tej marki, który nadaje się w pełni do przewożenia osób niepełnosprawnych.Autobus Jelcz 121M jest zmodyfikowaną wersją znanego nam modelu 120M, który znamy już od połowy lat 70-tych XX wieku.

Jego największymi zaletami są:

- nska podłoga w przedniej części pojazdu (przed przegubem czyli na przestrzeni pierwszych i drugich drzwi – tylko 37 cm nad jezdnią), niska podłoga to niskie wejście, w drugiej części autobusu wchodzi się po schodkach,

- miejsce, gdzie można przypiąć wózek inwalidzki do rurki aby ktoś niepełnosprawny nie musiał się martwic o komfort podróży,

- autobus posiada „funckję przyklęku” dzięki czemu podłogę można jeszcze obniżyć o 8 centymetrów aby ułatwić samodzielne wjechanie wózkiem przez osobę niepełnosprawną. Podłoga może zostać obniżona tylko podczas postoju autobusu. Mimo ich wielu wad, w większości konstrukcyjnych (m.in. wysokie schody do wsiadania w drugiej części autobusu, zbiorniki paliwa umieszczone w nadkolach obniżają pasażerom komfort jazdy, lekki dach ma tendencję do pękania, mimo w miarę młodego wieku autobusy te poddały się niszczącej działalności korozji, a podczas jazdy ma się wrażenie, że pojazd nie posiada amortyzatorów), można poruszać się tymi autobusami po dziś dzień, mało tego, są one jednymi z ulubionych autobusów miejskich krakowskich pasażerów. Następcą Jelcza 121M jest Mastero – autobus na gaz.