Jak głoszą najnowsze wieści z krakowskiego Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego, 15-go sierpnia 2008 roku krakowianie będą mogli przejechać się zapomnianym juz nieco czerwonym „ogórkiem” czyli Jelczem RTO. Czytaj więcej »
Autobus Scania OmniCity to najnowsze „dziecko” tego ogromnego koncernu i uważane przezeń za najlepsze rozwiązanie dotyczące komunikacji miejskiej.
Według producenta, autobusy Scania OmniCity zapewniają bezporblemową i szybką wymianę pasażerów na przystankach, jego niekwestionowaną zaletą jest płaska podłoga na całej długości pojazdu, co napewno ułatwia poruszanie się po jego wnętrzu. Czytaj więcej »
Kilka słów o najbardziej komfortowym nabytku krakowskiego MPK lat ’90-tych – Scanii CN 113 ALB. W 1992 roku zdecydowano się na zakup pierwszych takich autobusów, a w komunikacji zbiorowej można było je podziwiać już na przełomie marca-kwietnia. Te kolosy szwedzkiej produkcji miały odciążyć stare już wtedy Ikarusy 280, a docelowo całkowicie je zastąpić na krakowskich drogach. W 1995 roku Kraków posiadał już 30 autobusów Scania 113 ALB.
Jeżeli ktoś nie kojarzy jak wyglądają te cuda szwedzkiej techniki, ponizej trochę danych technicznych:
Jelcz 121M/ 121MB – Firma Jelcz w końcu pomyślała i o tych mieszkańcach naszego kraju, którzy nie są w pełni sprawni. W 1995 roku powstał pierwszy autobus tej marki, który nadaje się w pełni do przewożenia osób niepełnosprawnych.Autobus Jelcz 121M jest zmodyfikowaną wersją znanego nam modelu 120M, który znamy już od połowy lat 70-tych XX wieku. Czytaj więcej »
Niektórzy z nas myślą, że pierwszym popularnym autobusem miejskim, który wyjechał na krakowskie drogi był nieśmiertelny Ikarus. Pomijając pierwsze marki autobusów kursujących od 1927 roku, łączących Wolę Justowską i Salwator czy Barbakan-Prądnik Czerwony, warto wspomnieć o wystawianym co jakiś czas i odnawianym zabytkowym już autobusie – tzw. Ogórku. Być może autobus ten kształtem swoim przypomina troszkę ogórka, ale z tym zielonym warzywem ma niewiele wspólnego. Czytaj więcej »